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NTSB:放在方向盘特斯拉:英亚体育官方网站

作者:英亚体育 发布日期:2021-05-04 【 字号:  
本文摘要:英亚体育,英亚体育官方网站,中国北京时间12日信息,英国我国运送安委会NTSB在周二发布的文档中公布,2018年3月安全驾驶一辆特斯拉ModelX在美国加州的山景城不幸遇难的苹果应用技术工程师黄伟伦WalterHuang,案发前就曾汇报过特斯拉辅助驾驶系统软件Autopilot存在的问题。

特斯拉

中国北京时间12日信息,英国我国运送安委会NTSB在周二发布的文档中公布,2018年3月安全驾驶一辆特斯拉ModelX在美国加州的山景城不幸遇难的苹果应用技术工程师黄伟伦WalterHuang,案发前就曾汇报过特斯拉辅助驾驶系统软件Autopilot存在的问题。那时候,38岁的黄伟伦安全驾驶着ModelX以112千米的车速行车,并运行了Autopilot,汽车撞到了正中间防护栏后产生着火,黄伟伦在车祸事故中不幸遇难。NTSB表明,黄伟伦在以前的安全驾驶中就曾汇报过,Autopilot将方向盘转为高速路斜坡和行车道中间的地区时存在的问题。来源于车子的数据信息表明,在以前的行程安排中,黄伟伦在Autopilot转为该地区后采用了纠正措施。

但NTSB发觉,在最终的安全事故中,黄伟伦的手在碰车前最终6秒沒有放在方向盘上,都没有一切刹车踏板或避开姿势的征兆。NTSB还发觉他在行程安排中应用智能机的直接证据,并方案在2月25日举办听证制度,以明确安全事故的很有可能缘故。特斯拉沒有马上置评。特斯拉买车人们表明,她们在应用Autopilot时能够防止长期手握着方向盘,但该对公司的建议买车人在应用该系统软件时门把放在方向盘上,并集中精力。

在黄伟伦的实例中,最终18分鐘Autopilot对接汽车全过程中,大概有三分之一的時间,系统软件沒有检验到黄伟伦的手放在方向盘上,系统软件曾传出了2次视觉效果报警,提示他的手不要离开方向盘。NTSB称,黄伟伦在旅游期内一直在应用苹果iPhone,车载记录仪表明有传输数据的直接证据。

安全驾驶

在iPhone的协助下修复的系统日志说明,黄伟伦在旅游期内,一款名叫三国的创字手机游戏应用软件处在激活状态。NTSB表明:“绝大多数游戏玩家两手抓握机器设备和玩游戏,但系统日志数据信息并沒有出示充足的信息内容,来明确黄伟伦在车祸事故产生时是不是两手抓握手机上,也不知道他在怎样打游戏。

方向盘

”NTSB在调研加利福尼亚州和美国加州的的多起致命性安全事故后,曾指责特斯拉的Autopilot,称该控制系统设计容许“驾驶员摆脱安全驾驶每日任务”。NTSB还发布了2019年3月在加利福尼亚州徳尔雷沙滩DelrayBeach产生的第三起涉及到Autopilot致命性安全事故的调研文档。

文档表明,在最终8秒内,沒有直接证据说明驾驶员的手放在方向盘上。NTSB称,这位特斯拉Model3驾驶员在撞上边挂货车以前沒有作出反映。标识:放在方向盘特斯拉。


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